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Uma Liebherr LTM 1090-4.1 enviada para Almaty

Uma empresa de içamento em Almaty, Cazaquistão, começou a procurar no inverno passado um guindaste todo-o-terreno de 90 t, para usar principalmente em parques eólicos e obras de complexos comerciais.

Eles se interessaram por um LTM 1090-4.1 de 2011. O motor da superestrutura e do chassi funcionam normalmente, e a lança principal telescopa sem problemas. O cliente se preocupava com três coisas: se a lança tinha sido reparada, se os contrapesos estavam completos e se o equipamento dava partida normalmente no inverno local, com -20 a -30 graus.

Tiramos fotos de perto das soldas de cada seção da lança, listamos a quantidade e o peso dos blocos de contrapeso que acompanham a máquina e anexamos o registro da última inspeção anual. Sobre a partida em baixa temperatura, o cliente pediu ao engenheiro do agente local que verificasse o modelo do motor, e a conclusão foi que basta instalar um pré-aquecedor.

Esta máquina seguiu por via terrestre, saindo pela passagem de Khorgos. O veículo é muito largo e pesado, então o contrapeso e o gancho foram desmontados e carregados separadamente, e os técnicos do cliente os reinstalaram no local. O trajeto levou cerca de três semanas.

O guindaste já concluiu a primeira operação de içamento. Depois disso, o cliente voltou a perguntar por dois LTM 1040-2.1.

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