Inspeção de escavadeira usada: comece por estes pontos

Para comprar uma escavadeira usada, as fotos só dão uma ideia geral; o melhor é ver a máquina no local e, se não puder ir, fazer a inspeção por vídeo. A ordem abaixo serve para máquinas de cerca de 20 toneladas.

Primeiro, faça a partida a frio. Depois de o motor ficar parado uma noite, dê a partida e veja se pega de primeira, qual é a cor da fumaça do escapamento e se há ruídos anormais. Depois de aquecido, dê a partida mais uma vez e compare as duas.

Em seguida, veja o sistema hidráulico. Estenda o braço, o braço da caçamba e a caçamba até o fim, um de cada vez, pare alguns minutos e veja se os cilindros apresentam descida perceptível. Verifique se há vazamento de óleo na bomba principal e nas conexões, e olhe com mais atenção perto do motor de giro e dos motores de deslocamento.

Depois, teste os movimentos. Faça movimentos combinados sem carga e veja se a velocidade é uniforme e se algum movimento está claramente fraco. Ao girar, observe se há impacto, e ao deslocar, se a máquina desvia da trajetória.

Por fim, veja os componentes estruturais e o trem de rodagem. Verifique as soldas do braço e do braço da caçamba, a folga entre pinos e buchas, o desgaste das sapatas e dos elos da esteira, e se há vazamento de óleo nos roletes inferiores e superiores. Trocar um conjunto do trem de rodagem custa caro, então inclua isso na negociação do preço.

A leitura do horímetro serve como referência; o melhor é compará-la com essas condições de desgaste.