Как правильно смотреть на цифры в счётчике моточасов

Моточасы — один из параметров, о которых покупатели спрашивают чаще всего. Но счётчик моточасов можно заменить, а показания скорректировать, поэтому ориентироваться только на цифры рискованно.

Надёжнее всего смотреть на моточасы вместе с фактическим износом машины. Определить это помогут несколько мест.

Кабина. Соответствует ли износ рукояток рычагов, сиденья и педалей заявленным моточасам. Если на машине указано 3000 часов, а обивка рукоятки уже стёрта, стоит задать дополнительные вопросы.

Ходовая часть. Износ звеньев гусениц, пальцев и втулок, а также ведущих колёс сильно зависит от условий работы, но в целом по нему видно, насколько интенсивно использовалась машина.

Пальцы и втулки. Зазор в соединениях стрелы, рукояти и ковша обычно тем больше, чем больше моточасов.

Сервисная история. В записях о заводском обслуживании или обслуживании у дилера указываются моточасы на момент каждого обслуживания, по ним можно сверить показания.

На машинах некоторых марок наработку двигателя можно считать из контроллера или системы дистанционного управления; эти данные скорректировать сложнее, чем на приборной панели.

Если показания не совпадают с износом, возможно, приборную панель просто меняли. В таком случае попросите продавца объяснить причину; лучше, если есть запись о замене панели.